液壓、潤滑管路在安裝或者大修之后，常會開展酸洗與循環(huán)沖洗作業(yè)，除管道內(nèi)壁的氧化皮、焊渣、銹蝕層以及加工殘留碎屑。沖洗階段介質(zhì)內(nèi)污染物濃度遠(yuǎn)高于正常運(yùn)行工況，粗大碎屑、片狀銹皮集中在回路流轉(zhuǎn)，容易對后續(xù)正式投用的過濾元件造成損傷，瑪勒濾芯可作為沖洗回路凈化部件，適配沖洗階段工況條件。
酸洗與沖洗分為兩個階段，酸洗階段依靠藥劑剝離管壁附著物，介質(zhì)內(nèi)伴隨有腐蝕產(chǎn)物與藥劑殘渣；后續(xù)高速循環(huán)沖洗階段，流體擾動將附著在管壁的固體雜質(zhì)剝離，短時間內(nèi)污染物持續(xù)釋放。常規(guī)運(yùn)行濾芯直接投入沖洗回路，濾層會快速被大量雜質(zhì)填滿，壓差急劇升高，甚至出現(xiàn)濾材被硬質(zhì)碎屑劃破的情況。用于沖洗工況的瑪勒濾芯，在濾材等級、納污容量上做針對性配置，優(yōu)先承接高負(fù)荷雜質(zhì)沖擊。
沖洗回路的流速設(shè)置高于正常工作流速，依靠流體剪切力剝離管壁附著物，高速流體裹挾顆粒持續(xù)沖擊濾層。濾芯外層護(hù)網(wǎng)與梯度濾材相互配合，大塊焊渣、氧化皮先被外層阻擋，細(xì)小顆粒逐層截留，避免尖銳硬質(zhì)物直接刺穿精細(xì)濾材。支撐骨架同步承擔(dān)流體沖擊帶來的載荷，維持濾層結(jié)構(gòu)完整，防止在高流速沖刷下發(fā)生形變。
沖洗濾芯和正式運(yùn)行濾芯不能混用。沖洗作業(yè)結(jié)束之后，回路內(nèi)部殘留大量剝離出來的污染物，這支濾芯已經(jīng)蓄積大量雜質(zhì)，如果保留在管路直接投產(chǎn)，雜質(zhì)會在系統(tǒng)升壓后重新釋放，污染已經(jīng)清理完成的油路。沖洗流程收尾時，需要拆除沖洗濾芯，更換適配系統(tǒng)長期運(yùn)行精度等級的全新瑪勒濾芯，再轉(zhuǎn)入正式投產(chǎn)。
選型規(guī)劃階段，需要核算沖洗回路循環(huán)流量、預(yù)計沖洗時長以及管路規(guī)模。長距離復(fù)雜管路、多彎頭集成油路，剝離產(chǎn)生的雜質(zhì)量更大，優(yōu)先選用褶距寬松、納污余量充足的型號；小型泵站管路較短，沖洗負(fù)荷相對有限，可選用緊湊型規(guī)格。同時關(guān)注沖洗介質(zhì)，含酸洗藥劑的沖洗液，需要核驗濾材、粘接劑、密封件的耐化學(xué)特性，規(guī)避材料溶脹、析出。
運(yùn)維過程中，沖洗階段需要加密壓差監(jiān)測頻次。壓差快速抵達(dá)閾值時，及時停機(jī)更換濾芯，避免濾層擊穿造成污染物向下游擴(kuò)散。整套沖洗工序也需要配合油液取樣檢測，當(dāng)取樣顆粒計數(shù)持續(xù)穩(wěn)定在目標(biāo)區(qū)間，代表管路沖洗達(dá)標(biāo)，方可進(jìn)入換芯投產(chǎn)環(huán)節(jié)。
新建液壓站、大型軋機(jī)潤滑管路、掘進(jìn)裝備油路大修場景，搭配瑪勒濾芯完成管路沖洗凈化，帶走剝離雜質(zhì)，保護(hù)管路元件，同時為系統(tǒng)投用搭建潔凈的介質(zhì)基礎(chǔ)。